最近對【東龍牌】蒸汽式電動出水溫熱開飲機(TE-1131S灰色) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
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■型號:TE-1131S(灰色)
■額定電壓:110V
■額定消耗電功率: 900W
■總容量: 9.75公升
■產品尺寸: 41×33.5×43cm
■產品採用高級烤漆塗裝
■台灣製造
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1年保固期 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【李淑惠╱台北報導】
國巨（2327）集團旗下凱美電機（5317）宣布今日停牌交易，國巨去年才透過旗下智寶入主凱美，並持續在市場上買進凱美持股，目前累計持股已達54.47％，掌握實質控制權，市場臆測今日停牌可能涉及股權投資或是併購事宜，此也是國巨集團首度動用停牌機制。
凱美預計今日將召開董事會通過重大事項，隨即會在櫃台買賣中心召開重大訊息說明會。凱美董事會去年12月中旬決議，通過凱美電機（香港）有限公司與百慕達商智寶控股有限公司，共同進行投資股權計劃案，投資計畫案通過董事會授權相關事宜，市場因此臆測，凱美停牌可能涉及股權投資。
行政院工程會主委吳宏謀（見圖中左：講話者）昨（六）日訪視「臺鐵南迴鐵路臺東潮州段電氣化工程建設計畫」，期勉交通部鐵路改建工程局克服偏遠地方交通與施工不便之困難，完成鐵路建設最後一哩電氣化，以縮短從南部與東部旅運時間，促進東部觀光與經濟發展。
吳宏謀指出，最有利標透過公平客觀的評選可給予廠商合理的利潤，健全公共工程的環境，並可找到有履約能力暢銷商品的優質廠商，帶動經濟成長的動能，行政院正加速推動軌道運輸政策，並盤點過去片段或區域的交通運輸網路，串連成為全國性路網，而鐵路運輸正肩負著這個重要使命，因此，路網電氣化、雙軌化等課題需要交通部縝密規劃及建設，讓國人可以享受安全、可靠、舒適之交通便捷服務。
交通部鐵工局表示，本計畫期程為一○二年七月到一一一年三月，路線全長一二三?四公里，從屏東縣潮州站至臺東縣臺東站間進行原線電氣化，並改善沿線之鐵路橋涵、隧道、邊坡保護、車站、平交道及機電設備等，雖然部分標案在發包過程遭受流標及廠商提出異議等問題，但是經該局深入檢討後，相關問題均已克服，目前整體執行進度正常，不致影響計畫期程。
吳宏謀最後提醒，南迴鐵路大部分路段屬偏遠地區，為提升廠商投標意願，交部鐵工局應多加參考過去發包案例及工程特性調整相關預算及招標文件，以避免流標。同時，也期許交通部鐵工局克服困難，完成鐵路建設最後一哩電氣化，讓國人及旅客儘早享受舒適便利的大眾交通運輸。
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